Въпрос за гасненето на колата

[ihalachev]

Привет колеги. Преди около 10 дена взимайки си колата от сервиз след смяна на масло горивен и възд. филтър както си карах и колага изгасна. Веднага завъртях и запали. Тогава не обърнах особено внимание на случилото се. Но вчера тръгвайки рано сутфинта за Истанбул още на тъгване от Велингад ми изгасна в движение. Пак така запали на секундата и продължих. В Пловдив ситуацията се повтори. До Истанбул вече нямах пробле. Тръгвайки си от там следобяд още с тръгването в рамките на 2мин се повтори ситуацията два пъти. После до пребирането ми нямаше проблем. Четох теми и колегите споменават за датчик колянов вал ама при тях пали след 10-15мин докато при мен пали мигновено. Ано не е той какво може да е? И дали има някаква връзка със смяната на горивния и възд филтър тъйкато както писах първия път ми го направи счед изкарването от сервиза.

[mordohy]

Понякога на базата на погрешни наблюдения, може да се направят смайващо точни изводи!
Напълно е възможно, до като са ръчкали по колата и да са направили някоя простотия, например да откачат някоя клема, както и проблема да няма нищо общо със сервиза.
Прегледай си всички клеми и кабели, да не би да има някой откачен, но имай в предвид, че тия коли си искат диагностика.
На нея веднага ще си проличи дали е от датчик или от нещо друго. Виж си и реостата на педала!

[ihalachev]

И аз мисля да прегледам днес за нещо хлабаво или откачено. Интересно гасне паля на секундата все едно нищо не е било. Иначе няма никаква промяна в работата на мотора. Мощност, динамика и т.н. Извинявам се за тъпия въпрос ма какво е реостата на педала?

[zx12r]

Не се занимавай с глупости а сменяй датчика на коляновия вал. Моята преди 3 години ми гаснеше чат-пат като твоята, но не обръщах внимание, защото палеше на момента след това. Преди месец взе да гасне и пали след 10-15 мин, като ме е вкарвала в много кофти ситуации на пътя. Смених датчика миналата седмица и всичко се оправи.

пп. 156 2.4 136 коня

[myato]

И аз мисля да прегледам днес за нещо хлабаво или откачено. Интересно гасне паля на секундата все едно нищо не е било. Иначе няма никаква промяна в работата на мотора. Мощност, динамика и т.н. Извинявам се за тъпия въпрос ма какво е реостата на педала?

Самият педал е лостче, което върти един сдвоен потенциометър. Не мисля, че е там проблемът. От него колата няма да гасне, а няма да ти реагира адекватно на натиска на педала и чека ще светне. Закачи я на диагностика да видиш какво е записала.

[andro88]

Аз имах сходна ситуация и проблеми, само дето при мен палеше след 10 мин като изстине колата. Датчик колянов вал за 40 кинта и си ти

[lordliness]

Преди това виж кабела на датчика и буксата. Ако не знаеш къде е - снимал съм го.

[Doomguy]

Аз също съм сменял датчик на коляновия вал, но при мен не искаше да запали докато не изстине. По-скоро послушай съвета на колегите, провери клемите и масата на еку.

[ihalachev]

Благодаря на всички за бързите отговори. Този датчик така ли се казва /датчик колянов вал/ или има някакво по научно име? Ще проверя и кабела и буксата само че наистина не знам къде е. Молба към колегата lordliness за снимка. Дайте насока за доверен магазин от където да си го поръчам тоя датчик евентуално.

[ecotronic]

Благодаря на всички за бързите отговори. Този датчик така ли се казва /датчик колянов вал/ или има някакво по научно име? Ще проверя и кабела и буксата само че наистина не знам къде е. Молба към колегата lordliness за снимка. Дайте насока за доверен магазин от където да си го поръчам тоя датчик евентуално.

Аз си купих от ТинКар.


http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=476

[lordliness]

Аз си купих от ТинКар.


http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=476

някъде под стартера , ако не е сменен болта- инбус. Вижда се и буксата.

[ihalachev]

Колеги смених въпросния датчик. Дано проблема да е бил от него. Благодаря още веднъж на всички за бързите отговори.

[Mury]

Ако гасне и пали веднага,проблема почти 90% не е в датчика на КВ,а в проблем с налягането на нафтата,което може да се дължи на кофти гориво,скъсана гумичка на регулатора,регулатор,помпа високо налягане

[ihalachev]

Вчера ми изгасна на няколко пъти и трябваше да чакам по 15-20мин и чак тогава запалваше. Като свалихме датчика и га загледах видях че отпред има пъка която беше изпилена до 0. На новия е няколко милиметра. Предполагам че това е причината за проблема с него. Дано в крайна сметка се окаже той ане нещо друго.

[Boby]

А какво е изпилило пъпката?